第222章 无缝隙运动（2 / 2）

“莫先生，这…这设计图真的是您设计的？”过了好一会儿，皮耶希才结结巴巴的问道。

“怎么？你不喜欢？”莫铮笑呵呵的问道。

“不…不，莫先生，您是我见过最伟大的设计师！但从设计元素来看，这款产品必将引领汽车工业的潮流……”皮耶希由衷的赞叹道。

“既然你也觉得不错，那就围绕这两款产品的设计元素，多申请几款外形专利，留着慢慢开发！”莫铮说道。

“动力设计方面，您还有没有什么指示？”皮耶希已经彻底被莫铮折服，掏出了小本子，一脸诚恳的请示道。

“第二代奥迪100采用的5缸发动机，具体技术参数是多少？”莫铮想了一会儿之后问道。

“奥迪100c2车型，是我们首次采用5缸发动机，排量2.1L，马力134ps，如果加装涡轮增压，马力能够提升到197ps！再加上我们独有的全时四驱系统，动力和操控感还能更进一步！”皮耶希说道。

“动力可以定型了！直喷柴油发动机的研发也要加快进度，霍希90和内卡苏姆R80等豪华车型，这个动力配置还略显不足！中低端车型用户群体对车辆使用成本比较敏感，动力设计时候，要考虑油耗！”莫铮想了一会儿之后说道。

皮耶希表情严肃的点点头。

“德系车的精髓，除了发动机上巧妙设计，还是在精湛的生产工艺上，我觉得咱们可以在汽车联盟的全系产品上，从里到外来一场无缝隙运动！不让任何一个缝隙超标的配件用在咱们的车上……”莫铮沉吟片刻之后说道。

“无缝隙运动？这个说法有点意思……一举数得，能够作为汽车联盟的统一生产标准，又可以拿来做营销卖点！”皮耶希若有所思的说道，心里油然升起一股英雄所见略同的感觉。

皮耶希的感觉非常靠谱，无缝隙运动原本就是另一个平行时空中，他升任奥迪技术副总裁之后提出来的口号！

“如果不出意外的话，第三代qp汽车钢可能会给汽车联盟带来不错的销售业绩，产能方面有没有问题？”莫铮问道。

“莫先生，我有个想法，汽车行业的竞争日趋激烈，本土化生产是大势所趋，各大车企为了压缩成本，都频频建立海外生产基地，大众甚至仰仗宾夕法尼亚工厂生产的中低端车型，帮助母公司走出了困境！汽车联盟旗下这么多品牌，是不是也应该走出去？”皮耶希有些犹豫的问道。

“你觉得汽车联盟应该把生产基地搬到哪儿？”莫铮不动声色的问道。