第221章 花花公子皮耶希（2 / 2）

“奥迪100的热销，已经证明了奥迪中高端路线是行得通的，我建议第二代奥迪100c2的车身，采用防锈能力最强的双面镀锌钢板，加上我们独有的全时四驱系统技术，一举稳固自己的中高端品牌形象！另外，我支持莫先生恢复内卡苏姆R80的设想，R80十年前的设计，放到现在来看，依然非常具有时尚感，这就说明这是一款可以媲美甲壳虫和保时捷911的经典车型，从压缩机技术来说，双转子活塞发动机的设计，也非常有前瞻性，销售不佳除了遭遇突发的石油危机，还有自身推广不力的问题，而NSU在两轮车累计的高端客户群体和口碑，也让NSU有成为高端豪华品牌的潜力，这一点可以参考同样从两轮车起步的宝马……”皮耶尔滔滔不绝的说道。

“可以，我们会在第三代qp钢生产过程中，加入双面镀锌工艺！”莫铮点点头说道。

“道北轧钢厂有成熟的双面镀锌工艺？”皮耶尔有些诧异的问道。

“双面镀锌工艺很复杂吗？”莫铮不以为然的说道。

“莫先生，您有所不知，欧洲有严格的环保限制，是不允许采用氰化物电镀锌工艺，来制作车身钢板的！而氯化物和硫酸盐镀锌工艺，又难以保证双面镀锌板的质量，所以只能采取最先进的热镀锌工艺……”皮耶尔耐心的解释道。

“应该没有问题！我们在气刀技术方面已经有一些积累，只需要解决挤压辊的喷溅问题，掌握好气刀温度，就能完善热镀锌工艺……”莫铮轻描淡写的说道。

皮耶尔愣住了，他几乎不敢相信自己的耳朵，中国不是非常贫穷落后吗？怎么什么技术都有？

莫铮心中暗自腹诽，这种老掉牙的气刀挤压热镀锌工艺，重生之前，中国各大钢铁厂早就不屑于用了，取而代之的是使用压缩工艺，通过压缩空气来控制镀锌层厚度，还有更先进的热浸镀锌工艺，把经过物理、化学处理之后的钢铁工件，浸入温度达440c?465c 的液态锌中，钢铁基体与锌液反应，形成水乳交融的Zn—Fe合金层，这种镀法，具有其它镀锌工艺无法比拟的强耐蚀性，适用于各种强酸、碱雾气等强腐蚀环境……

看来这个不起眼的热镀锌工艺，也得按部就班的注册专利，谁还不会当一个合格的专利流氓呢？

“莫先生，既然您决定恢复霍希90和内卡苏姆R80两款豪华车型的生产开发，dKw和漫游者等中小车型是否也准备重新量产？”皮耶希问道。

“绝对不行！恢复dKw和漫游者的生产，会占用奥迪100c2的产能，这款车是奥迪汽车联盟的生命线，不能被耽误！”托尼-施穆克情绪激动的反对道。

“施穆克先生，我看您是担心重启dKw和漫游者的生产，会影响到兔牌车和高尔夫的销售吧？当初您强制关停dKw小型车和漫游者中型车的生产线，不就是为了给这两款车型让路吗？”莫铮不留痕迹的挑拨初见成效，一向桀骜不驯的皮耶希用略带讥讽的语气说道。

“胡说八道！dKw和漫游者生产线关停，完全是因为奥迪100的畅销，汽车联盟旗下所有车型的生产线，都要给c1让路，跟兔牌和高尔夫有什么关系！”托尼-施穆克铁青着脸说道。

“真的是因为给奥迪100c1让路吗？我要是没记错的话，dKw小型车生产线刚刚关停，大众的宾夕法尼亚工厂就推出兔牌车，漫游者同样如此，生产线刚刚转产c1，大众就及时的推出高尔夫，这些年，如果不是奥迪100系列的异军突起，只怕汽车联盟已经成为大众的代工厂了吧？”皮耶希这个连自己亲表嫂都敢抢的花花公子，自然不会买托尼-施穆克的账，毫不肯退让的说道。